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    蓄電池在直流屏/高低配電壓中的運用

    發布時間:2019-11-29人氣:23

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    蓄電池直流系統使用過程中,需要進行運行維護,以此保證系統能夠征程使用。研究表明,如果蓄電池直流系統日常運行期間,時常測試與維護,使用壽命大大增加。蓄電池直流系統運行方式確定的介紹,分析了定值確定,在此基礎上,提出了蓄電池直流系統運行維護方法,僅供參考借鑒。 

      蓄電池直流系統 運行維護

      蓄電池直流系統的使用,可以保證電網穩定,運行安全。某些蓄電池直流系統由于生產廠家不同、生產工藝差異比較大,導致系統應用過程中時常出現問題,影響正常運轉。對此,使用蓄電池直流系統的企業或者單位,有必要加強日常的維護,以此保證蓄電池直流系統始終處于良好的運行狀態中。 

      一、蓄電池直流系統運行方式與定值確定 

      1、運行方式確定 

      直流負荷屏輸出的電源一般分成:110kV線路控制保護電源、主變控制保護電源、10kV設備控制保護電源、公用信號電源、110kV設備操作電源、10kV設備操作電源、遠動電源等。為了在最大范圍內保證直流系統的運行可靠,通常實現兩段母線分列運行,直流負荷斷環運行。兩套充電電源分別帶動一部分的直流負荷,并讓兩段母線的直流負荷保持平衡運行,主要是為了禁止兩套電源長時間運行。直流系統在運行中各種方式的轉換如下。 

     ?。?)運行方式一:該種方式就是通常使用的正常運行。#1充電裝置運行在I段母線,#2充電裝置運行在II段母線,母線的分段開關則安放在分閘的位置上;#1蓄電池組運行在I段母線,#2蓄電池組運行在II段母線。直流負荷就能平衡的分布在母線上。 

     ?。?)運行方式二:該種運行方式主要是在蓄電池或母線出現故障時使用的。#2充電裝置或#2蓄電池組因故障無法運行,#1充電裝置和#1蓄電池組就代替其運行在I段母線,母線分段開關在合閘位置,直流負荷也同樣分布在兩端的母線上。 

      2、定值的確定 

      充電裝置主要由集中控制單元、交流配電單元、充電模塊、降壓單元、絕緣監測單元等設備構成,當中的充電模塊主要是使用n+1的冗余模式。根據設計要求,220V的直流母線電壓的合格條件范圍必須在±10%內,因為裝有硅堆降壓裝置,為了實現更加精確的報警系統,可以將高頻開關電源的充電裝置精度高和裝有硅堆降壓,因此,當直流母線電壓超過±5%時,系統就會自動報警。 

      二、蓄電池直流系統運行維護 

      實際上,蓄電池生產廠家非常多,每一個廠家對自己的生產的蓄電池直流系統都有自己的維護方法,也設定了相應的維護條件。再加之,蓄電池結構差異明顯,維護人員的素質水平不一,因此某些蓄電池直流系統在使用的過程中,很有可能提前失效,如果情況非常嚴重,蓄電池組以及電池組都會造成非常嚴重的損害,嚴重影響電網的正常運行。如果蓄電池直流系統在應用的過程中,存在著雜質,也會導致影響使用,如果蓄電池電壓本身就比較低,基本上不能使用。蓄電池直流系統運行期間,需要放電,這就使得電力不足問題更加嚴重,此時蓄電池端電壓也出現明顯的下降,如果長期持續此種情況,極板會因此產生硫酸鹽化現象,負級逐漸的累積大量的硫酸鉛,進而導致蓄電池失效。 

      蓄電池直流系統生產期間,由于工藝水平不佳,甚至是粗制濫造,也會影響蓄電池的正常使用。生產期間,因為離散性問題,使得各個蓄電池容量差異比較大。蓄電池直流系統運行期間,蓄電池內阻隨著時間的延長,也明顯升高,達到蓄電池再進行充電時,電壓也會明顯上升,也會導致充電不夠。此種情況下,如果再使用,再充電,也會導致電池充電不足,此種惡性循環,勢必會影響蓄電池直流系統功能發揮,甚至功能直接失效,無法正常應用。 

      基于上述原因,采取的主要運行維護方法如下: 

      1、做好初始充電與放電工作 

      因為蓄電池中擁有者化學因子,這些因子就導致蓄電池自動放電,在安裝運行蓄電池時,有關任用必須進行充電處理。如果蓄電池直流系統的電壓是2.35v,則充電電流最低應該在10A與100AH之間。充電時間通常是48h,不能過少,也不能過多。充電結束之后,公族偶人員需要對整個蓄電池直流系統展開測試。通常情況下,工作人員要按照額定容量的10h率作為恒流放電,當電壓達到90%,充電時間大大10h,即可結束測試。通常要測試3次,假設3次電壓都未能夠超過90%,則表明該蓄電池直流系統并不符合要求,需要調換。 

      2、浮充與均充 

      蓄電池直流系統運行期間,通常是以浮充方式進行運行,一般而言,浮充電壓為2.25v/單體。如果電池充電出現了明顯不均勻情況,蓄電池工作能力會因此大受影響,所以要盡可能的防止問題出現。通常情況下,如果閥控蓄電池,沒有不要進行充電,但是有些情況需要與初始充電方式一樣,進行均充充電。具體需要均充充電的情況如下: 

      首先,如果每一個單體蓄電池浮充電壓沒有達到2.18v;其次,蓄電池直流系統中,單體與單體電池浮充電壓超過了0.1v;再次,如果出現突發事件,電池需要進行充電;最后,均充沒有超過3個月。當蓄電池進行均充時,電池組要停止運行,均充時間都要達到10h,不宜多也不宜少。 

      3、應用之后進行電池容量測試與維護 

      為了充分的發揮蓄電池直流系統應用效果,當蓄電池直流系統使用一段時間之后,就需要對其進行測試與維護,以此保證蓄電池不會突然中斷運行。對運行三年以內的電池每年進行放電,放電容量占電池總電量的40%;運行時間在三年以上的電池,則要進行全部電量放電測試。放電前要將電池的電充滿,均充后讓電池組靜止8小時才能進行放電容量測試。如果在全部放電之后,蓄電池的電量還是無法達到80%以上的話,說明該電池已經無法在使用,應進行更換。 

      4、注意設備的故障檢查及問題處理 

      當變電站因不明原因停電時,充電裝置則在運行之外,此時應立刻停止電流運行,減輕負荷,同時應密切監視蓄電池組的端電壓,此時的電壓不得低于放電終止電壓。在接近放電終止電壓前,要將電池轉移或停用;蓄電池的具體情況要隨時檢查,并做好記錄,對一些不合格的,如電壓超標等,要進行及時更換。電壓超標的標準:超過平均電壓的±10%。在檢查時,不能將充電機退出運行,此時應降低充電機的輸出電壓,使得蓄電池組正好保持在放電狀態。 

      三、結語 

      綜上所述,可知基于各種原因,綜合作用的結果,使得蓄電池直流系統運行過程中頻頻出現問題,而減少問題出現的最重要的手段就是進行日常的運行維護。本文介紹的是三種最為基本的運行維護方法,有關人員可以依據現實情況進行選擇,也可以使用其他新型的維護方法。


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